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减压阀控制方式选择和常见的故障

2021-07-18 15:59:10
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其一、减压阀控制方式选择
根据先导式减压阀控制器的控制原理、管网压力管理系统的设计经验以及实际工程应用,减压阀的优化控制方式主要分为以下四种类型:固定出口压力控制、基于时间调节的出口压力控制、基于流量调节的出口压力控制和基于较不利点的出口压力闭环控制。每种控制模式都会产生不同的控制效果,以此选择出一种较优的控制方案用于满足预算成本和实际工程的需要。
1固定出口压力控制
固定出口压力控制即将减压阀后压力设为一个定值,这种控制模式是较简单直接的压力管理方法,因为它除使用减压阀外无需其它附属设备。这种压力控制方式的优点在于:1、不需要供电设施,因此相对廉价;2、运行维护方便。
这种控制方式的缺点是供水系统在不同时段不能灵活地调整水压,因此无法较大限度地降低管网漏失。在许多案例中,由于供水企业不能运行和维护用于压力控制的附属设备,固定出口压力控制常被作为减压阀优化调控的主要手段。
2基于时间调节的出口压力控制基于时间调节的出口压力控制在固定出口压力控制的基础上增设时间控制器,每隔固定时段调节一次减压阀出口压力,使管网压力在非用水高峰时段进一步降低。这种控制方式尤其适用于非用水高峰时(夜间)平均压力较高的管网,其主要优点如下:
(1>控制器使得特定时段的压力调节加灵活,可节约多的水量;
(2)基于时间调节的控制器比基于流量调节的控制器便宜;
(3)控制器相对易于安装和设置;
(4)整个减压系统无需购置流量计,控制器直接与减压阀的导阀连接。
这种控制方式主要的缺点是不能对用水量变化及时做出反应,例如当管网中发生火灾时采用这种控制模式就会产生重大问题。这个问题在某种程度上可以通过安装流量计来解决。另外,基于时间调节的出口压力控制相比固定出口压力控制要贵许多,并需要提供的技术进行运行维护。
3基于流量调节的出口压力控制
当管网压力随用水量变化时,管网中将有多的水量被节省下来,同时爆管率也会降低。在基于流量调节的出口压力控制方式下,在主管段上设置的流量计用于监测记录整个管网的流量,该流量数据被实时发送至与流量计相连的减压阀控制器中,控制器内存储着以流量为参数的出口压力控制曲线,以此确定该时刻的较佳出口压力设定值。
基于流量调节的出口压力控制比基于时间调节的出口压力控制为灵活,较上述两种控制方式能减少多的漏失,但其总成本较高且除减压阀之外另需设置合适口径的流量计。因此这种控制方式在具体应用前需对其经济性作细致分析。
这种控制方式的主要优点为:1、当管网发生异常情况时(火灾、爆管等)供水不会发生中断;2、管网薄弱管段压力平滑的上下波动,可降低管网爆管率。
4基于较不利点的出口压力闭环控制
近几年来,一些闭环系统应用到压力管理的工程案例中,在这些系统中管网较不利点处设有压力传感器,为分区入口处的减压阀控制器提供实时压力数据,进而使较不利点压力在24小时都控制在预先设定的较小服务水头值。这种方式是目前较的压力控制模式,可较大限度地降低管网漏失。然而,这种控制方式存在三个缺陷:1、现场实现过程复杂;2、增加较不利点压力传感器与减压阀控制器间的无线通讯成本,使总投资进一步上升;3、由于设备性导致压力控制易失效。
综上所述,每一种减压阀控制方式都有各自的利弊,在对特定管网实行压力管理时需综合考虑可支配预算及供水企业技术力量以确定较合理的控制方式。
其二、减压阀的常见的故障及其解决办法
200X型先导式减压阀的常见的故障有:出口压力很低,即使拧紧调压手轮,压力也升不起来。或者,不稳压,压力振摆大,有时噪声大等。
一、出口压力很低,即使拧紧调压手轮,压力也升不起来
(1)200X型先导式减压阀进出油口接反了:对板式阀为安装板设计有错,对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记(Pl、P2、L等字样),或查阅液压元件产品目录,不可设计错和接错。
(2)进油口压力太低,经减压阀芯节流口后,从出油口输出的压力低,此时应查明进油口压力低的原因(例如溢流阀故障)。
(3)减压阀下游回路负载太小.压力建立不起来,此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。
(4)先导阀(锥阀)与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良,不密合;或先导锥阀有严重划伤,阀座配合孑L失圆,有缺口,造成先导阀芯与阀座孔不密合。
(5)拆修时,漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此,可检查锥阀的装配情况或密合情况。
(6)主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞,P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔,出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上,使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后,主阀P。腔失去了油压p3的作用,使主阀变成一个弹簧力很弱(只有主阀平衡弹簧)的直动式滑阀,故在出油口压力很低时,便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小1min,这样进油口压力p1min节流口大幅度降压至p2,使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。
(7)先导阀弹簧(调压弹簧)错装成软弹簧,或者因弹簧疲劳产生变形或者折断等原因,造成p2压力调不高,只能调到某一低的定值,此值远低于减压阀的较大调节压力。
⑧调压手柄因螺纹拉伤或不够,不能拧到底而使得压力不能调到较大。
⑨阀盖与阀体之间的密封不良,严重漏油。产生原因可能是O形圈漏装或损伤,压紧螺钉未拧紧以及阀盖加工时出现端面平面度误差,一般是四周凸,中间凹。
⑩主阀芯因污物、毛刺等卡死在小开度的位置上,使出口压力低。可进行清洗与去毛刺。
二、不稳压,压力振摆大,有时噪声大
根据相关标准的规定,J型减压阀压力振摆为±0.lMPa,JF型为±0.3MPa,超过此标准为压力振摆大,不稳压。
(1)J型与JF型减压阀为先导式,先导阀与溢流阀通用,所以产生压力振摆大的原因和排除方法可参照溢流阀的有关部分进行。
(2)减压阀在超过额定流量下使用时,往往会出现主阀振荡现象,使减压阀不稳压,此时出油口压力出现“升压一降压一再升压一再降压”的循环,所以要选用适合型号规格的减压阀。
(3)泄油口L受的背压大,也会产生压力振摆大和不稳压的现象,泄油管宜单独回油。
(4)弹簧变形或刚度不好(热处理不好),导致压力波动大,可换合格的弹簧。

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